平衡機(jī)不同轉(zhuǎn)子檢測

滾動軸承：平衡時帶著滾動軸承一起平衡，從而去除滾動軸承的內(nèi)環(huán)偏心引起的不平衡。帶軸承的轉(zhuǎn)子一般在V型支承上進(jìn)行，如果用半圓形支承，則支承與該滾動軸應(yīng)采用配合，使襯墊下部與軸承接觸，兩側(cè)稍留間隙，否則就會卡緊外環(huán)，影響自由振動，從而引起測量角度的誤差。

無軸頸的轉(zhuǎn)子：許多要平衡的零件，加皮帶輪、飛輪、鼓風(fēng)機(jī)葉輪等，本身沒有軸頸，這些轉(zhuǎn)子的平衡必須裝在工藝軸上進(jìn)行。采用這種裝配方法平衡，由于工藝軸與零件的配合存在徑向間隙、徑向跳動等誤差，平衡時會帶來不可避免的誤差。由以上誤差形成的不平衡量可以通過零件加工精度等參數(shù)進(jìn)行計算。

組裝件：往往有這種情況：轉(zhuǎn)子是由好幾個零件組合而成，例如高速渦輪增壓器轉(zhuǎn)子，由二個葉輪和一個轉(zhuǎn)軸組成，雖然可以在葉輪不單獨(dú)操作平衡的情況下做整體平衡，如在1-2千轉(zhuǎn)/分做平衡時，可達(dá)到規(guī)定的平衡精度要求1微米，而它在實(shí)際的工作轉(zhuǎn)速5萬轉(zhuǎn)/分時，由于葉輪的不平衡力和力偶的影響，使軸局部彎曲而不能工作。如果在1——2千轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下，先進(jìn)行葉輪的單獨(dú)平衡，組裝后再平衡到1微米，就可在工作轉(zhuǎn)速時滿足設(shè)計要求。因此對組裝件而言，一般應(yīng)對所有單件按規(guī)定的平衡精度要求分別作單獨(dú)平衡，組裝后的不平衡量是各零件的不平衡量的矢量和。

由于各零件的剩余不平衡量的位置是任意的，所以即使在不利的情況下，也只是各不平衡量的代數(shù)和。此外裝配時還會出現(xiàn)配合引起的不平衡。因此，如果組裝的平衡精度要求高，只對零件進(jìn)行平衡達(dá)不到組裝件的平衡精度要求時，那就需要對組裝件整體做動平衡檢測。平衡好的組裝件一般不應(yīng)拆卸，如果工藝要求必須拆卸時，就對各零件的相應(yīng)位置做好標(biāo)志，以便重裝時恢復(fù)原來的相應(yīng)位置保證其整體平衡精度。