現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡機(jī)配重分量

　　為了配重安裝方便，可先在被平衡轉(zhuǎn)子上鉆若干個(gè)均布的螺孔，根據(jù)被平衡轉(zhuǎn)子所鉆螺孔的數(shù)目分一般有三點(diǎn)配重法和四點(diǎn)配重法。
　　一般來講 位置是任意選的，但是我們的校正工作都是在動(dòng)平衡測(cè)試工作以后進(jìn)行的，故一般選擇為動(dòng)平衡測(cè)試時(shí)鑒相傳感器所在的位置。
　　配重分量法多應(yīng)用于單面和低速的動(dòng)平衡，該方法起停機(jī)次數(shù)較多但測(cè)量時(shí)可不用鑒相傳感器，測(cè)試系統(tǒng)成本低。